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你们对无尘车间的装修设计施工建设标准了解多少?为了解决这个问题,海博尔小编为大家普及一下:
无尘车间机舱位置:
空调室推荐靠近要求送风量大的无尘车间,力求风管线路尽量短。但是为了防止噪音和振动,又要求将无尘车间与机房分开,两者都要加以考虑。
1.分隔的方法是建立分离模式,存在下列类型:
A.沉淀缝分隔式。将无尘车间与机房之间的沉降缝穿过,起到分割作用。
B.隔开夹壁墙式。若机房紧靠在无尘车间,不采用公共单墙隔断,而是各有各自的隔断,且两墙之间留有一定宽度的夹缝。
C.辅助室分隔式。设有辅助室,用于无尘车间和机房之间的缓冲。
2.无尘车间的建造分散模式,可以分为下列类型:
A.屋顶或屋顶上的散热方式:目前通常是将机房设置在屋顶最上层,使其与下面的无尘车间保持距离,但屋顶下一层最好是辅助或管理室,或作为技术夹层。
B.地下分散:将机舱置于地底下。
3.独立建造模式
独立的机房与无尘车间相分离,但与无尘车间距离较近。室内应注意隔振、隔音问题,地面应全部做防水处理,并有排水措施。
A.隔振:应对振源的风机、电机、水泵等的支架、底座等进行隔振处理,即使需要隔振,也要将设备固定在混凝土板上,再用隔振材料支撑,隔振板的重量应是设备总重量的2~3倍。
B.隔音:除安装消声器的系统外,大型机房可考虑将具有一定吸声性能的材料贴在墙上,要装隔声门,切忌在洁净区的隔墙上打开。
无尘车间撤离及安全
无尘车间是一种密闭性极强的建筑物,其安全疏散问题十分重要和突出,与净化空调系统的设置有着密切的联系。总体上要注意以下几点:
1.每层防火区或洁净区至少设置2个安全出口,仅当面积小于50㎡,人员不足5人的情况下,可只设一个安全出口。人的净入口不得用作疏散出口。由于人净路往往迂回曲折,一旦烟火迷漫,就很难要求人员迅速冲出室外。
2.吹淋室不能作为一般的入口,因为这类门通常是两个联锁的或自动的,一旦发生故障,很影响疏散,所以一般都在风淋室设旁通门,工作人员超过5人时就必须设这一门。正常情况下,员工离开无尘车间时,不要走吹淋房,而要走旁通门。
3.在无尘车间的洁净区内,考虑到保持室内压力状态的需要,每个无尘车间的门都应朝开,朝向压力较大的房间,因为门要靠压力压紧,这与安全疏散的要求明显背道而驰。为顾及平时清洁及紧急疏散的双重要求,无尘车间的洁净区与非洁净区之间的门,洁净区与室外的门都应视为安全疏散门,其开启方向均为朝向疏散,当然,单独的安全门也是如此。
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